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Este martes se llev\u00f3 a cabo la audiencia p\u00fablica para poner en consideraci\u00f3n la readecuaci\u00f3n de las tarifas del transporte metropolitano. El intercambio tuvo lugar en el Sal\u00f3n de Usos M\u00faltiples del Parque de la Ciudad, con la presencia de usuarios y funcionarios municipales, quienes expusieron los factores que inciden en la conformaci\u00f3n del valor del pasaje de colectivos.<\/em><\/p>\n\n\n\n El Departamento Ejecutivo Municipal, a trav\u00e9s del decreto N\u00b0 822, llam\u00f3 a una audiencia p\u00fablica para readecuar el valor del pasaje del Transporte P\u00fablico de Pasajeros. Esta audiencia se realiz\u00f3 en el SUM del Parque de la Ciudad, cumpliendo con lo establecido en la Carta Org\u00e1nica Municipal. <\/p>\n\n\n\n En este marco, diversos actores compartieron sus opiniones sobre las tarifas del transporte p\u00fablico, proponiendo ideas y sugiriendo acciones para mejorar el servicio.<\/p>\n\n\n\n En su alocuci\u00f3n, Facundo Z\u00e1rate,<\/strong> representante Empresarios Unidos del Transporte Automotor (Euta), expuso que la tarifa t\u00e9cnica del transporte deber\u00eda ser de minima 3300 pesos por pasaje, justificando que para las empresas misioneras \u201cel cuadro tarifario vigente est\u00e1 actualmente desactualizado, ello surge irrefutable a la luz de la inflaci\u00f3n y de los aumentos sostenidos de los costos de explotaci\u00f3n que se acumularon en los meses previos en la audiencia p\u00fablica de marzo y tambi\u00e9n debido a los incrementos de dichas variables que ocurrieron luego de ella\u201d, por lo que requieren de \u201cimpostergable readecuaci\u00f3n del cuadro tarifario\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En el panel de di\u00e1logo el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jard\u00edn,<\/strong> quien destac\u00f3 la importancia de la readecuaci\u00f3n de la tarifa. Subray\u00f3 que \u201cel transporte p\u00fablico es el tejido conectivo que une los diversos puntos de nuestra ciudad, permitiendo que las personas se desplacen de un lugar a otro de manera efectiva\u201d. Este sistema conecta hogares con lugares de trabajo, escuelas, centros de salud y \u00e1reas de recreaci\u00f3n, jugando un papel crucial en la vida diaria de los ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n Jard\u00edn reconoci\u00f3 los pormenores del servicio: \u201cEs un desaf\u00edo constante para el municipio garantizar que nuestro sistema de transporte sea sostenible y eficiente, sin sacrificar la capacidad de nuestros ciudadanos para acceder a \u00e9l\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n\n\n\n Hizo foco en el control y monitoreo de las l\u00edneas de transporte, tarea esencial. \u201cDesde el Centro de Monitoreo se controlan alrededor de 150 l\u00edneas y ramales que diariamente circulan por las calles y avenidas de la ciudad\u201d, explic\u00f3, resaltando la importancia de adaptar las frecuencias y optimizar los recursos y costos operativos para minimizar el impacto en las tarifas. <\/p>\n\n\n\n Asimismo, el crecimiento urbano y metropolitano de la ciudad tambi\u00e9n plantea nuevas demandas. Comparando las tarifas de Posadas con otras ciudades, Jard\u00edn coment\u00f3 que \u00abel valor del boleto en Posadas refleja una realidad espec\u00edfica y \u00fanica en nuestro contexto local\u00bb, y agreg\u00f3 que, en comparaci\u00f3n con ciudades como Formosa, Corrientes y Santa Fe, Posadas se encuentra en un punto intermedio.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, Jard\u00edn subray\u00f3 la necesidad de ajustar las tarifas para garantizar la calidad del servicio, teniendo en cuenta el aumento de los costos operativos, destacando que el municipio y la provincia trabajan en conjunto para mantener las tarifas accesibles mediante subsidios, evitando as\u00ed un impacto desproporcionado en la econom\u00eda familiar.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, Jos\u00e9 Amable, <\/strong>secretario de Gobierno, brind\u00f3 un panorama del estado del transporte integrado de pasajeros en la ciudad. Subray\u00f3 la importancia de adherirse a la normativa vigente y destac\u00f3 que el municipio ha cumplido con todos los requisitos de publicidad, transparencia y acceso, permitiendo la realizaci\u00f3n de la audiencia p\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n Por otra parte, resalt\u00f3 la respuesta de la municipalidad ante el retiro de una de las empresas prestatarias a principios de a\u00f1o, asegurando la continuidad del servicio, la protecci\u00f3n de los puestos de trabajo y la prestaci\u00f3n del servicio a los usuarios hasta la adjudicaci\u00f3n de la nueva empresa. <\/p>\n\n\n\n Mencion\u00f3 que, desde marzo, no se ha realizado ning\u00fan incremento en las tarifas y que las propuestas actuales se basan en evaluaciones t\u00e9cnicas de los costos por kil\u00f3metro y por pasajero.<\/p>\n\n\n\n A su turno, Sebasti\u00e1n Guastavino<\/strong>, secretario de Hacienda municipal, abord\u00f3 la orden del d\u00eda desde una perspectiva financiera integral. Destac\u00f3 la importancia del sistema de transporte p\u00fablico para la movilidad urbana y su impacto significativo en la ciudadan\u00eda. <\/p>\n\n\n\n Explic\u00f3 que la problem\u00e1tica del sector transporte no es exclusiva, sino que afecta a diversos sectores econ\u00f3micos y a todos los ciudadanos. Subray\u00f3 que los principales factores macroecon\u00f3micos, como la inflaci\u00f3n y los niveles de actividad econ\u00f3mica, influyen en los costos del transporte. A pesar de una leve recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica en mayo, la situaci\u00f3n general sigue siendo desfavorable, afectando tanto a la producci\u00f3n como a las ventas.<\/p>\n\n\n\n El sistema de transporte se financia principalmente con subsidios gubernamentales, que pueden ser directos, a insumos como combustibles y neum\u00e1ticos, o al consumidor final. <\/p>\n\n\n\n Guastavino resalt\u00f3 la disminuci\u00f3n de la participaci\u00f3n del Estado Nacional en el sostenimiento de tarifas, lo que genera una presi\u00f3n adicional sobre los costos. En t\u00e9rminos municipales, Guastavino destac\u00f3 el esfuerzo continuo por mantener el equilibrio fiscal y realizar inversiones estrat\u00e9gicas en infraestructura de transporte, ejemplific\u00f3 con la creaci\u00f3n de estaciones que mejorar\u00e1n la conectividad y optimizan el sistema de transporte, facilitando trasbordos y reduciendo costos para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n Acto seguido, otros oradores tuvieron la oportunidad de presentar sus puntos de vista y preocupaciones. En un ambiente de di\u00e1logo, se abordaron diversas dificultades que enfrentan los usuarios habituales. Los participantes discutieron una serie de peticiones y sugerencias, que abarcaron desde la definici\u00f3n de recorridos y las frecuencias, hasta el estado de las unidades. Adem\u00e1s, se trataron temas como la emisi\u00f3n de la tarjeta SUBE, resaltando la necesidad de mejorar estos aspectos para facilitar el acceso y la experiencia de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n Este intercambio buscar\u00e1 identificar soluciones pr\u00e1cticas y efectivas para mejorar el sistema de transporte p\u00fablico y responder a las necesidades de la comunidad.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario se\u00f1al\u00f3 que \u00abel municipio busca acercar el servicio a los barrios, como es el caso de la zona oeste\u00bb, y destac\u00f3 el desarrollo de la Estaci\u00f3n Combinadora Aeropuerto para mejorar la circulaci\u00f3n y conectividad de los nuevos barrios, agilizando los recorridos y aumentando la interconexi\u00f3n entre zonas.<\/p>\n\n\n\n