{"id":28478,"date":"2024-11-20T07:38:13","date_gmt":"2024-11-20T10:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/radionewsmisiones.ar\/site\/?p=28478"},"modified":"2024-11-20T07:38:17","modified_gmt":"2024-11-20T10:38:17","slug":"passalacqua-superviso-los-avances-del-soterramiento-en-avenida-quaranta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionewsmisiones.ar\/site\/provinciales\/passalacqua-superviso-los-avances-del-soterramiento-en-avenida-quaranta\/","title":{"rendered":"Passalacqua supervis\u00f3 los avances del soterramiento en Avenida Quaranta"},"content":{"rendered":"\n

POSADAS. Esta ma\u00f1ana, un recorrido encabezado por el gobernador Hugo Passalacqua, junto al presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), Sebasti\u00e1n Mac\u00edas, y el intendente de Posadas, Leonardo Stelatto, supervisaron los avances del proyecto de soterramiento en Avenida Quaranta, un tramo que conecta las avenidas San Mart\u00edn y Alicia Moreau de Justo (Ex RP 213).<\/p>\n\n\n\n

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La obra, impulsada desde la provincia y financiada por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, abarca 800 metros de extensi\u00f3n desde Avenida Las Heras hasta Avenida Tom\u00e1s Guido.<\/p>\n\n\n\n

En la ocasi\u00f3n, el primer mandatario felicit\u00f3 a los obreros, agradeci\u00f3 la paciencia de los vecinos ya que ser\u00e1n dos a\u00f1os de trabajo. No obstante, aclar\u00f3 que ser\u00e1 una soluci\u00f3n definitiva para el tr\u00e1nsito en el ingreso a Posadas. Igualmente, valor\u00f3 que es el primer soterramiento que se hace en la historia de Misiones<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, el titular de la DPV, Sebasti\u00e1n Mac\u00edas, dio cuenta que la iniciativa mejora el drenaje y la circulaci\u00f3n de la zona. Tambi\u00e9n, aclar\u00f3 que se busca minimizar el impacto en el tr\u00e1nsito y la vida cotidiana de los vecinos. \u00abPor supuesto, esta obra es innovadora. La Avenida Quaranta quedar\u00e1 soterrada, a un nivel m\u00e1s bajo, conectando las avenidas San Mart\u00edn y Alicia Moreau de Justo. El objetivo es mantener una comunicaci\u00f3n fluida con los vecinos para informar sobre el avance de los trabajos, minimizando las molestias tanto en la vida comercial como en la cotidiana de los frentistas\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el jefe comunal Leonardo Stelatto, mencion\u00f3 que la obra de soterramiento mejorar\u00e1 la seguridad vial beneficiando a los vecinos de la zona. \u00abM\u00e1s all\u00e1 del tiempo que demande la construcci\u00f3n, posteriormente tambi\u00e9n se traducir\u00e1 en beneficios para la seguridad vial\u00bb, reiter\u00f3. Del mismo modo, se trabaja de manera conjunta el saneamiento del arroyo La Chancha. En ello, aclar\u00f3 que es una infraestructura realizada con fondos nacionales pero gestionada por el Gobierno de Misiones.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el ingeniero de la obra, Augusto Gim\u00e9nez, explic\u00f3 que la obra de soterramiento est\u00e1 en su etapa inicial, enfoc\u00e1ndose en desag\u00fces pluviales y corrimiento de l\u00edneas el\u00e9ctricas. Esto facilitar\u00e1 la circulaci\u00f3n en la Ruta Nacional 12, eliminando sem\u00e1foros y mejorando la fluidez del tr\u00e1fico. \u00abA trav\u00e9s del soterramiento se va a permitir que haya una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida en la Ruta Nacional N.\u00ba 12\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En el recorrido con las autoridades, estuvieron presentes el jefe del distrito Misiones de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, Marcelo Delfino; integrante de la empresa constructora Carlos E. Enriquez (CEE) S.A, Renzo Sicardi junto a personal t\u00e9cnico de la DPV.<\/p>\n\n\n\n

UNA SOLUCI\u00d3N ESTRAT\u00c9GICA<\/p>\n\n\n\n

En detalle, este importante proyecto, inici\u00f3 su etapa constructiva y ya tiene avances en la construcci\u00f3n del Conducto Hummel. Del mismo modo, contempla la eliminaci\u00f3n de sem\u00e1foros y la creaci\u00f3n de una rotonda que permitir\u00e1 al tr\u00e1nsito vecinal circular al nivel actual, mientras que el flujo de paso utilizar\u00e1 el soterramiento sin interrupciones. Adem\u00e1s, se construir\u00e1n calles colectoras, veredas y sendas para ciclistas. Todo ello con un dise\u00f1o pensado para ordenar la circulaci\u00f3n en una zona que ha experimentado un crecimiento poblacional significativo.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, se trabaja en el saneamiento de la Cuenca N\u00ba2 Residencia del Gobernador, espec\u00edficamente en el Conducto Hummel, donde se emplean dovelas premoldeadas para optimizar los tiempos y reducir el impacto ambiental. Este sistema hidr\u00e1ulico permitir\u00e1 estabilizar el terreno, prevenir inundaciones y garantizar la durabilidad de la infraestructura vial. Desde la DPV destacaron que la obra responde a una necesidad concreta de reorganizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y representa un avance hacia una ciudad capital con mayor seguridad vial y condiciones de circulaci\u00f3n modernas.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el proyecto integra esfuerzos entre el Gobierno de Misiones y la Municipalidad de Posadas, y es considerado una soluci\u00f3n estrat\u00e9gica para los miles de usuarios que transitan diariamente por la zona oeste de la ciudad. Adem\u00e1s, se espera que la intervenci\u00f3n beneficie a los barrios cercanos como Itaemb\u00e9 Min\u00ed y a la conectividad general de Posadas, una ciudad en constante crecimiento. Del mismo modo, el soterramiento de Avenida Quaranta no solo busca aliviar los problemas actuales de tr\u00e1nsito, sino tambi\u00e9n establecer las bases para un desarrollo urbano m\u00e1s ordenado y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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