{"id":38540,"date":"2025-12-29T15:31:00","date_gmt":"2025-12-29T18:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/radionewsmisiones.ar\/site\/?p=38540"},"modified":"2025-12-29T15:31:06","modified_gmt":"2025-12-29T18:31:06","slug":"el-mono-cuida-la-banana-denuncia-por-falta-de-transparencia-y-monopolio-en-el-transporte-de-posadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionewsmisiones.ar\/site\/provinciales\/el-mono-cuida-la-banana-denuncia-por-falta-de-transparencia-y-monopolio-en-el-transporte-de-posadas\/","title":{"rendered":"\u00abEl mono cuida la banana\u00bb: denuncia por falta de transparencia y monopolio en el transporte de Posadas"},"content":{"rendered":"\n<p>El concejal <strong>Fernando Zarza<\/strong> cuestiona al Grupo Zbikoski por alegar falta de rentabilidad mientras se expande a otras provincias y pa\u00edses. Advierte sobre la falta de control en el costo del boleto y la ausencia de competencia en el sistema integrado.<\/p>\n\n\n\n<p>El escenario del transporte p\u00fablico en Misiones vuelve a estar bajo la lupa. <strong>Fernando Zarza, concejal de Posadas<\/strong>, del Bloque \u00abPor La Vida y Los Valores\u00bb arremeti\u00f3 en Radio News <a href=\"https:\/\/news.appradio.ar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/news.appradio.ar\/<\/a> contra la opacidad en el manejo de los subsidios y el crecimiento \u00abimparable\u00bb del holding que maneja las l\u00edneas urbanas. En una entrevista que expone las tensiones en el Concejo Deliberante, el edil opositor reclam\u00f3 auditor\u00edas reales sobre los costos que hoy paga el usuario y la ciudadan\u00eda de Garup\u00e1 y Candelaria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Crecimiento bajo sospecha<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zarza se\u00f1al\u00f3 una contradicci\u00f3n central en el discurso empresarial. Seg\u00fan el concejal, mientras el empresario Marcelo Zbikoski \u00abse queja por el costo del pasaje y siempre dice que no le cierran los n\u00fameros\u00bb, el <strong>Grupo Z<\/strong> no para de extenderse al interior de la provincia, a otras jurisdicciones e incluso a pa\u00edses lim\u00edtrofes.<\/p>\n\n\n\n<p>Como ejemplo de esta expansi\u00f3n, mencion\u00f3 que el grupo adquiri\u00f3 recientemente una l\u00ednea en Paran\u00e1 con 50 unidades 0 km, donde el pasaje ya ronda los 1.412 pesos. \u00ab<strong>A m\u00ed lo que me llama la atenci\u00f3n es si le cuesta tanto mantener el sistema integrado, \u00bfpor qu\u00e9 cada vez se aferra m\u00e1s al negocio?<\/strong>\u00ab, cuestion\u00f3 el edil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Controles cruzados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos de la denuncia radica en el sistema de pago. El transporte no se rige por la SUBE nacional, sino por una versi\u00f3n provincial controlada por una empresa que, seg\u00fan Zarza, pertenecer\u00eda al mismo grupo prestador del servicio. Ante esta situaci\u00f3n, el concejal fue tajante: \u00ab<strong>Ponemos al mono a cuidar la banana<\/strong>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta falta de transparencia impide conocer el costo real del pasaje, dejando al usuario a merced de lo que el monopolio decida. \u00abTenemos una sola empresa que es la que pone el precio y se rige por esos par\u00e1metros\u00bb, denunci\u00f3, subrayando que hoy se piden boletos de entre 4.000 y 5.000 pesos, cifras que considera exorbitantes para la realidad econ\u00f3mica actual.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La brecha con el interior<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zarza tambi\u00e9n marc\u00f3 una fuerte diferencia entre el holding dominante y las peque\u00f1as empresas del interior de Misiones. Explic\u00f3 que el Grupo Z ya tiene <strong>fondos garantizados por presupuesto<\/strong> antes de comenzar el a\u00f1o, mientras que otros empresarios rurales pasan meses sin recibir el fondo compensador.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abUn empresario me dec\u00eda: &#8216;Fernando, nosotros no corremos con la misma ventaja&#8230; yo tengo que cuidar a cada pasajero porque vivo de ese pasajero'\u00bb, relat\u00f3 Zarza para ilustrar c\u00f3mo el sistema actual asfixia financieramente a la competencia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un voto en soledad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De cara al inicio de las sesiones el primero de marzo, Zarza busca retomar el legado de \u00abPepi\u00bb Reiser en su lucha contra el monopolio. Cabe destacar que fue el <strong>\u00fanico concejal<\/strong> que no vot\u00f3 a favor de la presidencia oficialista de la renovaci\u00f3n en el cuerpo deliberativo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEspero que no sucedan los dem\u00e1s temas esto durante el a\u00f1o, porque si no ser\u00eda lamentable para gran parte de la oposici\u00f3n que apost\u00f3 a un espacio pol\u00edtico que hoy me parece que le da la espalda\u00bb, concluy\u00f3 el edil, quien ahora integra la Comisi\u00f3n de Transporte con el objetivo de transparentar los n\u00fameros del sector.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Zarza:  &quot;Falta transparencia en el sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros de Posadas&quot;\" width=\"1110\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pqryM_dBDt8?start=213&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>ENTREVISTA<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El concejal Fernando Zarza cuestiona al Grupo Zbikoski por alegar falta de rentabilidad mientras se expande a otras provincias y pa&iacute;ses. 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